Шлифование бетона
Вместо вступления
Не секрет, что бетонные полы, при всех своих многочисленных достоинствах обладают также и рядом недостатков. Некоторые из них критичны - так, высокая теплопроводность и непривлекательный внешний вид делают бетонное покрытие непригодным для эксплуатации в жилых помещениях. Другие, в частности, высокая истираемость, отчасти компенсируются путем нанесения защитных или защитно-декоративных покрытий. Наносить такие покрытия довольно непросто - бетонная поверхность должна быть абсолютно ровной и чистой, то есть как раз такой, какой она не бывает никогда.
Подготовка же бетонной поверхности сопряжена со значительными трудозатратами, в первую очередь - трудозатратами на шлифование бетона.
Для чего применяют шлифование бетона?
Основная задача, которую преследуют, проводя шлифование бетона - очистка и выравнивание бетонной поверхности Свежий бетон очищают от остатков известкового молока и высолов, которые появляются на его поверхности при схватывании. Старый бетонный пол шлифуют для того, чтобы удалить загрязненный слой и получить более или менее ровную поверхность.
Как шлифуют бетон
Бетон является довольно прочным и износостойким материалом, а потому для его шлифования применяются специальные шлифовальные круги-чашки с алмазным покрытием. Покрытие представляет собой смесь мелких технических алмазов и металлического вяжущего, обеспечивающего сцепление с основой. Чашка покрыта алмазами не полностью: на рабочей поверхности диска существуют рельефные сегменты, которые и обеспечивают шлифование бетона.
Мозаично-шлифовальные машины
Шлифование бетона является довольно энергозатратным процессом, поскольку алмазные чашки должны вращаться со значительной скоростью, преодолевая при этом сопротивление обрабатываемой поверхности. В качестве привода для чашек используются шлифовальные и мозаично-шлифовальные машины, оснащенные мощными электрическими двигателями. Примером такой машины может служить мозаично-шлифовальная машина СО-279, используемая не только для шлифования бетона, но также и для оттирки и полировки каменных и мозаичных поверхностей.
С конструкционной точки зрения машина представляет собой небольшую рамную конструкцию, на которой укреплен двигатель. Двигатель мощностью 3000 Ватт объединяется со шлифовальными чашками при помощи простой трансмиссии. Чашки, в свою очередь, располагаются внутри защитного металлического кожуха, который в зависимости от количества чашек имеет овальную или треугольную форму. Устройство работает от сети с напряжением 380 вольт (на рынке существуют решения и с двигателями, работающими от сети переменного тока с напряжением 220 Вт). Производительность машины при шлифовании бетона составляет около 23 квадратных метров в час, при оттирке - около 18 квадратных метров час.
